Little River Railroad #126

Zeittafel:

06/ 1909

Lieferung durch Baldwin (Fbr.-Nr. 33463)

1909 - 1909

Little River Railroad #126; Townsend, TN.

1909

Zurück zu Baldwin, da zu schwer für die Bahn, durch Little River #148 ersetzt und von Baldwin wieder verkauft.

1910 - 1920

Columbia River Belt Line Railroad "Skookum"; Blind Slough, OR .

1920 - 1920

Larkin-Green Logging Co. "Skookum"; Blind Slough, OR .

1920 - 1924

Carlisle-Pennell Lumber Co. #7; Onalaska, WA .

1924 - 1930

Umgesetzt zur Carlisle-Tochtergesellschaft Newaukum Valley Railroad Co #7; Onalaska, WA.

1930/ 1931

Vermietet an Mud Bay Logging Co. #7; Olympia, WA .

1931 - 1933

Carlisle Lumber Company #7; Onalaska, WA.

1933 - 1955

Deep River Logging Co. #7; Deep River, WA .

1956

Verkauft an Charles Morrow, zerlegt und 1960 nach Snoqualmie, WA , überführt.

1980

An Rogan Coombs; Garberville, CA.

1990

Überführt nach Mineral, WA. Abgestellt bei der Mt. Rainier Scenic Railroad .

Umbauten

1909: Umbau auf Öl-Feuerung durch Baldwin.

Zwei einstufige Luftpumpen durch eine Verbund-Luftpumpe ersetzt.

Ca. 1931: Zusätzliche Griffstangen am Umlauf angebracht, Spitzenlicht auf den Umlauf versetzt, Luftpumpe an die Rauchkammertür verlegt. Diese Änderungen wurden ca. 1933 wieder rückgängig gemacht.

Technische Daten:

Zustand ca. 1910; ©2000, Jon Davis