Quelle: FFM-Online

Diese Feldbahn-Lokomotive wurde 1909 von Orenstein & Koppel mit der Fabriknummer 3902 erbaut. Ihre Länge beträgt etwa 5,0 m. Die Kuppelräder haben einen Durchmesser von 500 mm, auf die eine Leistung von ca. 30 PS wirkt. Die Lok verfügt lediglich über eine Hebelbremse.

Das hintere Triebwerk mit den beiden Hochdruckzylindern befindet sich hier in einem Innenrahmen, der auch das Führerhaus trägt (bei Feldbahn-Lokomotiven ungewöhnlich). Die Lok verfügt über ein Anfahrventil. Beide Triebwerke sind mit einer für Orenstein & Koppel typischen Patentsteuerung ausgerüstet, die außerhalb Deutschlands auch als Hackworth Typ II bekannt ist.

Die Lokomotive besitzt ein Tropenführerhaus und einen Kobel-Schornstein, was auf ihre Herkunft (Java) zurückzuführen ist. Bei der Maschine soll es sich um die kleinste Mallet-Lokomotive der Welt handeln.

Weiterführende Informationen: http://www.feldbahn-ffm.de

Technische Daten: